一、工程總體概況
鐵建大廈項目位于廣東省珠海市橫琴新區十字門中央商務區04地塊,榮粵道東側、匯通五路南側、榮珠道西側、匯通三路北側,總用地面積為17274.64㎡,地上計容容積率面積約為 117,650 平方米。
擬建中的珠海鐵建大廈位于廣東省珠海市橫琴新區十字門中央商務區橫琴片區,與澳門特區隔海相望。該項目為集高端商業、辦公、酒店和公寓等功能于一身的城市綜合體。本項目尚屬方案規劃階段,當前方案中共規劃1棟限高300m的塔樓,塔樓四周為限高21m的裙樓,暫定樓群地下室4層。本工程擬采用混凝土鉆孔灌注樁—平板式筏板基礎。本工程安全等級為一級、工程重要性等級為一級。
二、基礎工程概況
1、基坑支護:其中Ф1400mm支護樁262根,Ф1200mm支撐樁78根,Ф1200mm棧橋樁9根,Ф1200mm塔吊樁8根,Ф800mm坑中坑支護樁126根,總方量
29000m3;三管旋噴262根,雙管旋噴1068根,單管旋噴2900根,總延米130000m。
2、樁基施工:工程樁共計205根,其中:1、Ф2400mm嵌巖樁14根;2、Ф2600mm嵌巖樁7根;3、Ф2700mm嵌巖樁11根;4、Ф1600mm嵌巖樁36根;5、Ф1200mm嵌巖樁12根;5、Ф1200mm非嵌巖樁125根,總方量26000m3,入巖方量2300m3。鋼筋籠最大鋼筋含量40余噸。
3、土方開挖:土方開挖內容包括主基坑土方開挖以及坑中坑電梯井20余萬方。
4、內支撐:共有基坑內側三道四角支撐,基坑中央三道腰梁,共計1萬方。
5、鐵建大廈基坑總造價為1.4億余元。
三、施工工藝
本項目支護樁和工程樁的施工采用了兩種成孔工藝:
1、采用大規格旋挖鉆(南車TR550)泥漿護壁分級鉆進成孔,通過動力頭轉動底門鑲嵌斗齒或截齒的桶式鉆斗切削巖土,并將原狀巖土裝入鉆斗內,然后再由鉆機卷揚機和伸縮鉆桿將鉆斗提出孔外卸土,這樣循環往復,不斷地取土卸土,直至鉆至設計深度。利用大排量空壓機反循環清洗孔底,直至孔底沉渣厚度滿足灌注要求,最終水下灌注混凝土成樁工藝
2、采用傳統的沖擊式鉆機或卷揚機懸吊沖擊鉆頭(又稱沖錘)上下往復沖擊,將硬質土或巖層破碎成孔,部分碎渣和泥漿擠入孔壁中,大部分成為泥渣,通過泥漿泵循環將泥渣置換出來清洗孔底,然后再灌注混凝土成樁工藝。
3、旋挖鉆機與沖擊鉆的工藝結合,保證了我方的成孔灌注效率,保證了工程質量,為甲方單位在總工期上贏取了寶貴時間。
四、檢測方式
1、超聲波檢測:檢測樁身完整性采用聲波透射法檢測;
2、靜載:本工程對單樁承載力不大于25000kN的樁基礎采用靜載試驗檢驗樁基承載力;本項目對采用旋挖成孔的1.6米樁進行了50000KN的靜載試驗,突破了廣東省的靜載實驗記錄,并且各項壓力指標都滿足設計要求。
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3、鉆心取樣:檢測孔底沉渣厚度及孔底巖樣強度。
五、項目近況
本項目合同內所有施工內容均已順利完成,在珠海市超大超深樁一類樁保持在90%以上,創下了歷史新高。
亞洲之最:TR550旋挖鉆機